13名失聯(lián)人員均安全，16人失聯(lián)13人遇難

被困蒼山13人只差一兩公里就到墜機(jī)地,他們此行收獲了什么

他們此行找到了墜機(jī)的地點(diǎn)，而且也明白了事故發(fā)生的原因，所以還是有一定的收獲的，不過這也是一件非常遺憾的事情。

云南大理蒼山13人失聯(lián),現(xiàn)在的搜救進(jìn)程怎么樣了

5月12日在下午，大理蒼山保護(hù)管理局收到民眾舉報，稱多位人員私自上山。經(jīng)漾濞縣蒼管局和平坡鎮(zhèn)護(hù)林員巡視，于5月13日早上發(fā)覺在其中10人，隨后勸返?，F(xiàn)階段仍有13名失聯(lián)人員仍停留蒼山。

據(jù)統(tǒng)計，失聯(lián)13人繞開漾濞縣平坡鎮(zhèn)平坡村上壩田值班檢測點(diǎn)，經(jīng)漾濞縣平坡鎮(zhèn)平坡村上平坡小組私自進(jìn)到大理蒼山。目前為止，這13人通訊終斷、失蹤。本地已經(jīng)建立工作專班，機(jī)構(gòu)了消防救援和森林防火等技術(shù)專業(yè)援救能量。

14日06時20分，云南省森林消防總隊緊急派出大理支隊29名消防救援人員，帶上各種援救設(shè)備器械240余件套，搜救犬2條前期趕往援救。依照聯(lián)指布署，現(xiàn)階段大隊援救人員區(qū)劃為2個援救工作組。一組由從漾濞縣平坡鎮(zhèn)溝頭箐村考慮，沿山脊線往北檢索；另一組在漾濞縣溝頭箐村東采石場架設(shè)前指并進(jìn)行無人飛機(jī)上空檢索。本地消防救援、防救火專業(yè)隊、公安民警、鎮(zhèn)鎮(zhèn)村干部等能量協(xié)作救援。

據(jù)統(tǒng)計，失聯(lián)地區(qū)坐落于蒼山西南側(cè)坡，植物群落繁茂，溝谷橫縱，白天黑夜溫度差大。氣溫小到中雨，溫度10-20度。新聞記者從現(xiàn)場搜救指揮部掌握到，這種失聯(lián)人員包含6名當(dāng)?shù)刂笇?dǎo)、2名云南大理藍(lán)天救援隊隊友和5名異地人員。在其中很多人具備豐富多彩的野外求生工作經(jīng)驗(yàn)，她們帶上了技術(shù)專業(yè)登山裝備和兩個衛(wèi)星電話，也有食材和水。

據(jù)統(tǒng)計，為進(jìn)一步加強(qiáng)漾濞縣地區(qū)蒼山自然保護(hù)區(qū)森林草原防救火公路交通等安全工作，及海外鍵入疫情防控工作中，漾濞縣地區(qū)蒼山自然保護(hù)區(qū)從2024年3月29日逐漸推行封閉管理，現(xiàn)階段仍處在封閉管理環(huán)節(jié)，在這段時間，一切個人和單位，沒經(jīng)準(zhǔn)許都不可進(jìn)到蒼山自然保護(hù)區(qū)區(qū)域內(nèi)。

據(jù)好幾家新聞媒體報道，失聯(lián)的13人群中，包含“老兵回家”慈善活動發(fā)起者孫春龍。孫春龍等人此行，是上蒼山找尋80年以前在“駱駝峰”航道失事的飛機(jī)殘骸。

據(jù)澎湃新聞網(wǎng)信息，知情者稱，孫春龍一行帶上了幾個衛(wèi)星電話，但在其中一部沒電了，另一部因雨淋沒法連通，同行業(yè)的人員除開具有室外工作經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)外，也有藍(lán)天救援隊的人員。

5月9日，孫春龍曾微信發(fā)朋友圈稱，蒼山最深處便是駝峰航線60號飛機(jī)墜落地，“我們要徒步4天，重量十幾公斤，要在灌叢砍出一條路出去。對于我而言，是人生道路最高的一次身體素質(zhì)考驗(yàn)。”他還曾在微信朋友圈找尋使用衛(wèi)星電話和手持式GPS。

據(jù)紅星新聞通訊，孫春龍的好朋友周德蓉稱，孫春龍每一次到昆明都是會和她聯(lián)絡(luò)，“近兩天她們已經(jīng)蒼山上找二戰(zhàn)飛機(jī)殘骸，她們已經(jīng)住了兩夜里。”她講，此次找飛機(jī)場的行為由孫春龍領(lǐng)隊，一行人做好了提前準(zhǔn)備，蒼山上數(shù)據(jù)信號弱，短期內(nèi)失聯(lián)屬于正常的狀況。

除此之外，云南一位二戰(zhàn)史權(quán)威專家告知紅星電視記者，他由于年齡大了，沒有參加此次找飛機(jī)殘骸行為。據(jù)了解，此次孫春龍精英團(tuán)隊分兩支人找飛機(jī)場，他還表明，孫春龍精英團(tuán)隊有些人已與“失聯(lián)人員”電話聯(lián)系上，并規(guī)定她們趕快落山到公安局和保護(hù)局簽到。據(jù)央視報導(dǎo)，大理蒼山失聯(lián)13人，現(xiàn)階段已聯(lián)絡(luò)上5人，援救人員已經(jīng)趕赴施工現(xiàn)場援救，剩下8人仍在尋找中。

2017年，一四川游人受困大理蒼山，援救工作組冒雪救援14.5鐘頭救下。2017年3月9日夜里3時上下，一名四川省游人（賴某）稱其于8日6時上下沿蒼山中合峰上山，16時抵達(dá)小黑頂后往朝北細(xì)雨亭方位走動約半小時，隨后更改線路到廣播電視塔尋求幫助，沿路沒有路，行為遲緩，加上氣溫極端，被困于中合峰下海拔高度約3850Km，外衣結(jié)凍，人體體溫驟降，要求援救。救援組到蒼山中和峰大黑頂周邊海拔高度3700Km尋找賴某，他觀念尚醒悟，但體質(zhì)虛弱疲憊、部分受凍、體力透支、緊張焦慮。

2024年，一小伙在蒼山失聯(lián)多今后被發(fā)覺，已不幸遇難。2024年8月22日早晨6時左右，黎某離開酒店，當(dāng)日在下午6時后家里人就沒法與其說建立聯(lián)系。援救人員于8月27日5點(diǎn)結(jié)合上山執(zhí)行援救，救援人員于14時25分別在馬龍峰圣應(yīng)峰中間發(fā)覺鮮紅色雙肩背包及登山鞋與手機(jī)上，在物件周邊發(fā)覺受困者已無心電監(jiān)護(hù)。

2024年4月24日兩位旅友迷途于蒼山大峽谷，一人墜崖。4月24日夜里19時14分許，大理州消防救援支隊指揮中心出警稱，兩位旅友迷途于蒼山大峽谷，一人墜崖。25日，救援隊沿洗馬潭索道貯有，朝陰面的降雪大山深處處遷移救援，總算15時左右發(fā)覺受困者的回復(fù)聲。16時左右尋找受困人員，經(jīng)偵查，一名人員臨床癥狀優(yōu)良，一名人員頭頂部、腹部負(fù)傷無法獨(dú)立行為。先峰隊友脫掉自身的服裝給受困人員供暖，避免失溫，與此同時把本身補(bǔ)充給受困人員服用，協(xié)助她們恢復(fù)元?dú)?，分配隨身護(hù)理人員對傷員開展及時解決，在分析后，由繩鎖系統(tǒng)軟件運(yùn)輸?shù)桨踩貛ч_展裝運(yùn)。

近些年蒼山游人下落不明事情高發(fā)，蒼山地貌繁雜，氣溫變化多端，切忌盲目跟風(fēng)上山、獨(dú)辟蹊徑路線冒險求奇。在蒼山對外開放旅游景區(qū)游覽，應(yīng)按對外開放旅游景區(qū)線路游覽，沿路均有標(biāo)示路標(biāo)牌和標(biāo)志牌。依照路標(biāo)牌游覽才可以保證安全。沒經(jīng)容許不可隨意進(jìn)到未對外開放地區(qū)游覽，以防造成嚴(yán)重危害。

蒼山是云嶺山峰南側(cè)的峰頂，由十九座壯麗山峰由北而南構(gòu)成，北起洱源鄧川，南至下關(guān)天生橋。蒼山的壯麗山峰海拔高度一般均在3500米以上，有七座壯麗山峰海拔高度達(dá)到4000米以上，最大的馬龍峰海拔高度4122米。因?yàn)楹０胃叨容^高，在山頂出現(xiàn)異常寒冷，長年白雪皚皚。

大同929事件失聯(lián)3人身亡,警方是如何找到尸體的

9月27日下午，渾源縣63歲老人梁秀梅在龍山走失，之后，其丈夫吳生祥和其妹夫?qū)O喜進(jìn)山尋找，并于9月29日失聯(lián)。事發(fā)后，民間救援組織及當(dāng)?shù)卣M(jìn)行多方搜救。

走失的三名老人分別是渾源吳先生父親、母親、姨夫。父母均63歲、姨夫57歲。他和弟弟都在太原上班，父母住在渾源縣城。平日里，其母經(jīng)常到渾源龍山的大云寺幫忙。9月27日上午，其母又去給寺廟里的師傅幫廚。當(dāng)晚7時許，其父接到寺院打來的電話，稱其母親下午2時多，未帶手機(jī)獨(dú)自離開寺廟，當(dāng)晚及第二天，他的父親、姨夫和其他幾位親戚一起上山尋找，未見他母親的蹤影。

9月28日晚，吳先生接到父親的電話后，和弟弟一起從太原趕回渾源縣城。29日，原打算找個向?qū)В蛱鞖庠?，向?qū)]過來。上午9時許，他和弟弟一組、父親和姨夫一組，分兩路進(jìn)山尋找。豈料，父親和姨夫也在山中走失。他獨(dú)自進(jìn)山尋找，途中也迷失了方向，幸而用隨身攜帶的對講機(jī)通知到弟弟，弟弟連夜向太原市綠舟應(yīng)急救援中心求救，9月30日凌晨3時，太原市綠舟應(yīng)急救援中心和太原尖草坪區(qū)藍(lán)天救援隊，共計13名隊員趕到龍山進(jìn)行搜救，9時50分許，救援隊員才把吳先生找到。

山西省大同市委及渾源縣委領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次作出具體安排，專門成立9.29龍山失聯(lián)人員搜尋前線指揮部，全力開展搜尋工作。

9月29日后，市、縣、鄉(xiāng)不斷加大搜尋力度，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)縣公安局、縣消防隊、縣應(yīng)急局、恒山林場、當(dāng)?shù)卮迕褚约八{(lán)天救援隊（由梁秀梅長子、太原藍(lán)天救援隊成員吳強(qiáng)自行聯(lián)系），動用無人機(jī)等先進(jìn)手段開展搜尋工作，同時，政府持續(xù)對家屬進(jìn)行安撫，確保家屬情緒穩(wěn)定。

經(jīng)搜尋人員奮力搜尋，10月14日，渾源“9.29”龍山3名失聯(lián)人員終于找到，經(jīng)初步確認(rèn)，3名失聯(lián)人員均已無生命體征。搜尋人員首先在龍山寺窊廟西南，一處懸崖底部發(fā)現(xiàn)梁秀梅的尸體，隨后在距離梁秀梅尸體約500米處，發(fā)現(xiàn)其余2名失聯(lián)人員的尸體。

13名人員在云南大理蒼山失聯(lián),他們?yōu)楹螘巴罄砩n山

據(jù)相關(guān)報道稱,這13名人員前往蒼山是為了尋找80年前在“駝峰”航線墜毀的“中航60號飛機(jī)”。

在此次失聯(lián)事件中，這13名人員并沒有經(jīng)過相關(guān)政府部門的審查報備，便私自繞過了保護(hù)區(qū)的屏障進(jìn)入山區(qū)。雖然他們的本意是為了尋找抗戰(zhàn)時期的相關(guān)遺跡殘骸，但是自身卻并沒有足夠的野外生存經(jīng)驗(yàn)。

這件事是什么情況？

近日，大理蒼山保護(hù)管理局接到群眾的舉報，稱有多名人員沒有進(jìn)行相關(guān)報備便擅自進(jìn)山，里面包括“老兵回家”的公益活動發(fā)起人孫春龍。經(jīng)漾濞縣蒼管局和平坡鎮(zhèn)的護(hù)林員巡查，勸返了10人，之后仍有13名失聯(lián)人員失聯(lián)蒼山。為了保證他們的生命安全，政府部門組織了多股搜救力量前往山區(qū)進(jìn)行人員的搜救。目前搜救工作仍在緊張有序的進(jìn)行當(dāng)中。

“駝峰”航線是二戰(zhàn)時中美戰(zhàn)略開辟的戰(zhàn)略運(yùn)輸航線。

“駝峰航線”是二戰(zhàn)時期中國和盟軍在南方一條主要的空中通道，于1942年建立，為打擊日本法西斯做出了重要貢獻(xiàn)。該航線西起印度的阿薩姆邦，向東跨越喜馬拉雅山脈、高黎貢山、橫斷山、薩爾溫江、怒江、瀾滄江、金沙江和麗江白沙機(jī)場，之后進(jìn)入中國的云南高原和四川省。航線長約五百英里，地勢海拔均在4500以上，最高海拔達(dá)7000米，山峰起伏連綿，猶似駱駝的峰背，故而稱為“駝峰航線”。

這些人員進(jìn)山是為了尋找墜毀的中航60號飛機(jī)。

就現(xiàn)有的情況了解來看，這些禁山隊員的本意其實(shí)是好的，但是由于自身沒有足夠的生存經(jīng)驗(yàn)以及對蒼山山區(qū)地形沒有一個詳盡的了解。才會導(dǎo)致在此次事故當(dāng)中遇到4年的情況。對于許多想要外出探險的驢友是一個警示。