2024年自考《交通工程學(xué)》練習(xí)題：填空題（1）

1.排隊(duì)論中常見(jiàn)的排隊(duì)規(guī)則有等待制、＿＿和＿＿三種。

2.非自由行駛狀態(tài)下的車(chē)隊(duì)具有＿＿ 、延遲性和傳遞性三個(gè)特性。

3.我國(guó)的道路交通標(biāo)線(xiàn)按其功能分為＿＿、警告標(biāo)線(xiàn)和禁止標(biāo)線(xiàn)三類(lèi)。

4.高峰小時(shí)系數(shù)越大，說(shuō)明高峰小時(shí)內(nèi)車(chē)流到達(dá)的均勻性程度越＿＿（高、低）。

5.單點(diǎn)定時(shí)信號(hào)控制的基本參數(shù)包括周期時(shí)長(zhǎng)、信號(hào)相位和＿＿。

6.對(duì)于駕駛員的視覺(jué)機(jī)能，主要從視力、＿＿和色感三個(gè)方面來(lái)考察。

7.設(shè)有3輛汽車(chē)，分別以20km/h、40km/h、60km/h的速度通過(guò)路程長(zhǎng)度為10km的路段，那么時(shí)間平均車(chē)速為＿＿。

8.交通事故調(diào)查是為了查清＿＿，確定違法責(zé)任，是必不可少的政策性很強(qiáng)的嚴(yán)肅工作。

9.單向交通的種類(lèi)一般包括＿＿、定時(shí)式單向交通、車(chē)種式單向交通和可逆性單向交通四種。

10.典型的城市道路網(wǎng)布局型式有＿＿、帶型、放射型和放射環(huán)形四種。

答案：

1.損失制、混合制 2.制約性 3.指示標(biāo)線(xiàn) 4.高 5.綠信比

6.視野 7.40km/h 8.事故原因 9.固定式單向交通 10.棋盤(pán)型